| Stage d'entraînement pour les Suédois/Sweedish training camp | "); document.write("|
Ces deux dernières semaines, j'ai accueilli trois pilotes Suédois à Mours pour un stage d'entraînement en vue des championnats de Scandinavie (Suède, Danemark, Norvège). Le soleil était au rendez vous et les pilotes ont un peu souffert de la chaleur. Malgré tout, nous avons fait un super stage, en roulant sur les pistes de Mours, Montélimar et Livron et sur les champs de bosses de ces différents circuits. Au niveau physique, on y a été un peu cool, juste du spécifique, pas de muscu mais un gros travail de situations de courses et de starts. Au final, les pilotes sont repartis affutés et se sont bien illustrés puisque Jens Mattsson termine 3e en Junior Cruiser et 7e en 17et +, Mike Johansson remporte le titre Cruiser Junior et termine 6e en 20 pouces, et Robin Mattsson s'impose également en Elite cruiser mais se loupe un peu en 20 pouces. Les Suédois ont également eu l'occasion de tester les nouvelles bosses de Mours puisque la piste a été refaite au 2/3, et ils ont plutôt appréciés les changements. D'autres pilotes étrangers vont suivre puisque dès le 25 Août ce sont 5 pilotes Chinois qui vont débarquer pour 2 mois. Ils se joindront aux pilotes de la Section Sportive pour des entraînements haut-niveau. This past two weeks, I received at home 3 sweedish riders for a training camp to prepare the scandinavian championship. It was really hot in Mours and the riders really suffered about the heat. Anyway we realised a really good camp by riding in tracks and trails in Livron, Montélimar, Mours. Physically, we didn't came to far, we focused more on the specific, starts and races situations. Finaly they came back home really ready to race and they obtain great results. Jens Mattsson : 3rd in Cruiser and 7th in 20 inches (Junior), Micke Johansson 1st cruiser and 6th 20 inches (Junior), and Robin Mattsson 1st cruiser. During this camp they had tested the new jumps in Mours because we rebuilt more than the half of the track. Some Chinese riders (5) will come soon for a two month camp. They will join the school section for high level training. | ");
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| "); document.write(" | Posté le 14/08/2008 par guilhem. | "); document.write("
| Bilan de la finale France à Compiègne | "); document.write("|
Fin de saison satisfaisante pour le BMX Mours-Romans ! Les 12 et 13 Juillet dernier les pilotes de Mours-Romans et les membres de la Section Sportive ont effectué le dernier déplacement de la saison pour participer aux finales du championnat de France à Compiègne. Tous les pilotes attendaient cet évennement avec impatience, et il a fallu les maintenir sous pression pour aller au bout de cette longue et inhabituelle saison. Une fois encore, l'ambiance a été au rendez vous sous la tente du club, et les résultats ont étés à la hauteur de nos espérances puisque nous avons obtenus 12 nouvelles finales (dont 7 podiums) qui viennent conclure une saison bien remplie et riche en résultats. A noter que nous avons connu le même succès sur le plan scolaire puisque c'est avec fierté que nous annonçons 100% de réussite scolaire pour les membres de la section sportive cette année. Roude Ancelot a littéralement explosé cette saison en girls 13/14, son potentiel n'est plus a démontrer et elle dispose déjà d'un palmarès impressionnant. Pourtant cette année elle a réalisé de vrais progrès sur le plan technique et sur ses départs, ce qui en fait une concurente plus redoutable encore. A Compiègne, elle réalise une course magistrale en remportant sa demie finale après être rentrée 8 dans le premier virage. Consciente de sa capacité à jouer les premiers rôles en finale, elle se met un peu la pression et rate son start en finale. Elle reviendra néanmoins 3e ce qui est une belle perf pour une minime 1ière année. Camille Maire est arrivée à Compiègne avec l'ambition de remporter le titre chez les 13/14 girls. Elle réalise des courses sans faute jusqu'en finale ou elle se tétanise en première ligne droite laissant filer Floriane Brunel vers la victoire. Elle parviendra malgré tout à terminer 2e. Ludovic Le Bonniec a connu une grande saison 2008 en atteignant 8 finales sur les Coupes de France, les indoors et une finale Cruiser en Europe en boys 13/14. A Compiègne, il atteint une nouvelle finale en 20 pouces au terme d'une demie finale mouvementée. En finale, il chute dans le premier virage mais aura malgré tout fait forte impression. En cruiser, il loupe la finale de peu en se faisant doubler sur la ligne par le Champion du Monde. Monica Marco va repartir de Compiègne avec un grand sourire puisqu'elle atteint la finale chez les 15/16 filles. Son année passée au sein de la Section Sportive l'aura bien faitre progresser et elle le prouve en atteignant cette finale. Saison difficile pour Enora Le Roux en 15/16 ans. Même si elle a atteint toutes les finales de l'année, elle aura beacoup chuté et fait preuve de moins de motivation que les années précédentes. Pourtant, avec un regain d'orgueil elle arrive à Compiègne en conquérante. En finale, consciente d'avoir un coup à jouer elle choisit la 1 et n'hésite pas à se placer à l'intérieur de sa principale rivale Camille Meyran. Au terme d'une première ligne droite au coude à Coude, elle saute la grosse double de la première ligne droite et prend la tête des opérations. Mais en deuxième ligne elle est reprise par Camille. Elle baisse alors un peu les bras et se fait remonter dans le dernier virage. Elle termine 3e. Wendy Ancelot, en pleine reprise de confiance avait remporté les inter-régions en 17+ women quelques semaines auparavant. Il n'a pas fallu attendre beaucoup de tours pour réaliser qu'elle pouvait en faire de même lors de ce championnat de France. Pourtant, en finale elle reste dans la grille et devra se lancer dans une remontée fantastique pour terminer 3e à quelques centimètres de la seconde.x Mickaël Leleu (17/24) semble avoir réglé ses problèmes avec le stress. Sur chacune des dernières courses auxquelles il a participé il a atteint au moins une finale. Ce sera le cas lors de ce Championnat de France où il atteint la finale cruiser. Il sera quelques instants en 3e position mais il va commettre quelques erreurs et terminera 5e. En 20 pouces, il échoue en demie finale. Robin Danneels a déjà obtenu sa montée en National en réalisant une grosse saison 17/24, il ne lui restait qu'à confirmer ces résultats par une finale France. On a bien cru que cela allait arriver dès le samedi où il était auteur de fantastiques départs en cruiser. Pourtant, il déclique au départ et ne parviendra pas à revenir dans le quatuor de tête. Il ne connaîtra pas la même mésaventure en 20 pouces et termine 5e après avoir été victime d'une chute dans le premier virage. Belles prestations pour Victor Ailloud et Lilian Goux tous deux surclassés en Elite pour ce Championnat de France. Un peu impressionnés par leur nouvelle catégorie, ils n'en ont pas oublié d'être compétitifs et atteignenent les 1/4 de finale les deux jours en 20 pouces et Cruiser. Même chose pour Adrien Kerkhoff en cruiser, qui prend progressivement ses marques dans sa première saison Elite. Des débuts très encourageants qui laissent espérer beaucoup pour l'année prochaine. Geoffrey Durand va être très malchanceux à Compiègne, en position d'atteindre les deux finales, il déclique en sortie de grille le samedi et déraille en bas de butte le dimanche. Eva Ailloud (pôle France) va connaître successivement la déception la plus grande et la joie la plus intense à Compiègne. La déception tout d'abord puisqu'elle passe totalement à côté de sa finale 20 pouces et termine 8e. La joie ensuite puisqu'elle va réaliser une course magistrale en cruiser pour conclure le weekend par un titre de Championne de France Junior/Dame. Cyrielle Convert va effectuer un très beau Championnat de France puisqu'elle va monter par deux fois sur le podium à Compiègne. En 20 pouces, elle prend la troisième place, et retrouve confiance après une saison difficile. En cruiser, elle veut renouveler son titre et semble en mesure de pouvoir le faire. Pourtant, elle se laisse envahir par le stress et rate sa première ligne droite. Elle termine quand même vice championne de France et clôture ainsi sa saison de belle manière. Enfin Franky Gagnu a réalisé un Championnat de France incroyable. En finale 20 pouces, il rentre deuxième dans le premier virage au coude à coude avec Pablo Guttierez mais celui-ci glisse et part au tapis entraînant Franky dans sa chute. Malgré sa déception, Franky remonte imméditament sur son vélo et termine 4e. Le dimanche pour le cruiser, il est dans les mêmes dispositions, et il remporte même facilement sa demie finale. En finale, il nous sort de nouveau une première ligne droite d'anthologie et rentre 2e dans la roue de Thomas Hamon. Mais là encore il se fait éjecter du virage et ne pourra pas mettre sa première ligne droite à profit. Très déçu, Franky nous aura néanmoins prouvé tout au long de l'année qu'il possède les qualités d'un grand champion et qu'à 20 ans il dispose encore d'une très grande marge de progression. Voilà, c'en est tout pour ce Championnat de France 2008, une fois encore les pilotes ont su être présents sur un grand rendez vous, l'entraînement a payé tout au long de l'année, c'est une véritable satisfaction pour moi. Une autre grande satisfaction c'est l'ambiance exceptionnelle qu a régné au sein du groupe chaque jour à l'entraînement ou chaque weekend lors des déplacements compétition. Enfin ultime satisfaction qui vient couronner cette fantastique année, les résultats scolaires obtenus par les membres de la section sportive puisque 100% d'entre eux ont réussi leur année scolaire en se diplômant ou en atteignant la classe de niveau supérieur. Je prépare actuellement une rétrospective complète de cette année, je la mettrai en ligne dans quelques jours. A bientôt. Guilhem
Season 2008, great issue for the BMX Mours-Romans Riders! Last weekend, in Compiègne, it was the French Campionship. The riders were really impatient to ride this race, and they can't wait for it. It was even harder to wait for it than the world's already went out from 1 month and a half. Fortunately, the training keep them in a great shape and all of them were ready to race this last event. Roude Ancelot has really jump a step this year. Of course she has alreday been a lot of time french and European Champion, but this year she improved a lot in technic and start, and that let expect a lot for the future. In Compiègne, she has made a crazy race espacially in semi when she came back first after being last in the first corner. In main, she realised she could win, so the pressure come on her and she missed the start. Anyway she came back third and that's already a big performance for a 1st year 13/14. Camille Maire came in Compiègne with the goal to win the tittle in the girls 13/14. She realised perfect laps untill the main where she was totaly blocked by the stress and she let Floriane Brunel go to the victory. She finished 2nd. Ludovic Le Bonniec has known a great season this year, take place in 8 mains in French Cups, indoors and a main in Cruiser in boys 13/14. In Compiègne, he had a new main in 20 inches after a great coming back in semi. In Cruiser, he was close to make the main, but he has been catch on the finish line by the world champion. Monica Marco will come back from Compiègne with a big smile by making a main in girls 15/16. Hard season for Enora Le Roux in 15/16 girls. Even if she has made all the mains this season, she crashed a lot and showed less motivation than the precedent years. Nevertheless, with a strong mind at the end of the year she came in Compiègne to win. In main, she realised she can make it so she decide to take a risk. She jumped the big double an took the lead. But Camille Meyrand came back in second line. After that, Enora give up and has been taking back by an other girl. She finished 3rd. Wendy Ancelot, in a confident back has won the state race few weeks ago. After the first races in Compiègne she realised she could win this French Championship in 17+ women. Unfortunately she missed the gate in main and made a great come back to finish third, really close to the second. Mickaël Leleu (17/24) seems more confident every race. On every last races he has made at least a main. It's gona be the case for this French Championship where he's gona catch the main in cruiser and finished 5ft. In 20 inches he cut off in semi. Robin Danneels already obtain his qualification in National for next year in a really strong season in 17/24, he just has to confirm that by making a French Main. We trust on it on saturday when he realised crazy starts and strong lines. But he clicked out in semi and dind't came back. In 20 inches, this dind't happen and Robin take place in main. He finished 5th after crashing in the first turn. Good races for Victor Ailloud and Lilian Goux both overclassed in Elite for this race. A bit impressed by their new category, they didn't forget to be competitors and take place in 1/4 finals both days in 20 inches and Cruiser. Same thing for Adrien Kerkhoff who take progressively his place in Elite Category. That let expect great things for next year. Eva Ailloud (French Pôle) will know successively an hard deception and a great satisfaction this weekend. The deception first because she totaly missed her main in 20 inches finishing 8. The satisfaction after because she realised an amazing race in cruiser by finishing french champion Junior/Elite. Cyrielle Convert will realise a great French Championship by taking place both days in the podium. In 20 inches she obtain the 3rd place. In cruiser, She wished to conserve her tittle wining last year in Romans. But in main she missed the first line and has to keep the second place, that's not so bad. Franky Gagnu has made an incredible French Championship. In 20 inches main, he was second in the first turn neck by neck with Pablo Guttierez but this one slept in the corner and catch Franky to the Floor. Despite the deception, Franky get up on the bike and finished 4th. In cruiser he was even stronger and won he's semi. In main, after an incredible first line he was second again but he has been droped off over the corner. Despite this deception Franky showed us this year that he get in him all the quality of a great champion, and at only 20 years old he can improve a lot.
Here it is for this French Championship 2008. One more time the riders has known being there for a big meeting and the training payed all season long. It's a real satisfaction for me. An other satisfaction come from the exceptionnal ambiant in the group who has been there everyday for the training, and every weekends for the races. And finaly, the ultimate satisfaction come from the school because 100% of the riders in the School Section made it in school, having the diplôme or coming up in the next class. I'm actually working in a complete feedback of this season and I'll put it in few days. See you soon there. Guilhem
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| "); document.write(" | Posté le 04/08/2008 par guilhem. | "); document.write("
| La liste des candidats retenus en Section Sportive pour la saison prochaine! List of the qualified riders for the School Section next year! | "); document.write("|
Voilà, je vous communique enfin la liste des pilotes qui composeront la Section Sportive la saison prochaine. La sélection a été très difficile, et a imposé d’éliminer de nombreux dossiers, ce qui n’est jamais très agréable. Au final, je suis très satisfait du recrutement et je suis impatient de les accueillir à la rentrée de Septembre. Section Espoirs (young talents): Minimes 2 (14 boys) : Rencurel Jérémy(*) , Vicat Maxime (*) Cadets 1 (15 boys) : Le Bonniec Ludovic (*), Rivière Jérémy Cadets 2 (16 boys and girl) : Guillaumin Maxime, Le Roux Enora (*), Mayet Romain, Rocci Julien (*) Section Pros : 17/24 ans : Farina Thomas, Gaudens Loïc (*), Leleu Mickaël (*), Noël Mathieu (*), Séry Ludovic, Wock-Taï Rémy, Cavrois Georges Eric, Mefta Dimitri (*) Nationaux : Breton Sullivan, Cottard Jordan, Danneels Robin (*), Durand Geoffrey (*) Elites : Ailloud Victor (*), Convert Cyrielle (*), Gagnu Franky (*), Kerkhoff Adrien (*) Les pilotes dont le nom est suivi de : (*) sont déjà membres de la section sportive depuis 1 à 5 ans. Riders names following by a (*) are already in the school section from 1 to 5 years. J’espère que cette nouvelle promotion nous apportera autant de fierté que les précédentes, pour l’heure la saison n’est pas finie, et la promotion actuelle a encore de belles choses à faire à Compiègne pour continuer dans la lancée des 16 finales Europe et 9 finales Monde déjà obtenues. Donc d’ici là, entraînement, toujours dans la bonne humeur, et préparation pour la dernière course de la saison. Here it is ! Up there you can find the list of the riders I qualified to train in the Scholl Section next year. We received a lot of files from all the country and we had to cut off a big part of them, so it’s never funny. But finaly, I’m really happy about the selection and I’m impatient to welcome them in September. I hope this team will provide us the same proud than the one of the precedent years, at this time the season is not over, the French Championship is remaining, and the actual team still have some great things to do to stay in the line of the 16 European mains and 9 Worlds main we already had. So now it’s training and fun for all this riders, preparing for the last race this year. | ");
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| "); document.write(" | Posté le 21/06/2008 par guilhem. | "); document.write("
| Pas mal de news! | "); document.write("|
Bonjour à tous et à toutes! Premièrement, je vous informe que j'ai mis en ligne 72 photos d'action prises lors des world's en Chine. J'en profite pour remercier Françoise qui m'a prêté son appareil pour ces photos. Sinon, le weekend dernier avaient lieu les inter-régions partout en France. Pour nous, ce fut à Lempdes sur la superbe piste qui accueillait l'année dernière une coupe de France. L'organisation était d'ailleurs digne des plus grands évènnements. Les pilotes membres du club et de la Section Sportive se sont encore très bien illustrés puisqu'ils ont totalisés 21 finales sur le weekend: 1ers : Louis Dumas (boys 8 et -), Wendy Ancelot (girls 17+), 2e : Marlène Rey (girls 9/10), Camille Maire (13/14 girl), Ludovic le Bonniec (24\" 13/14 boys), Enora Le Roux (girls 15/16), Geoffrey Durand (20\"+24\" 17/18), 3e: Roude Ancelot (13/14 girls), Ludovic Le Bonniec (13/14 boys), 4e : Monica Marco (girls 15/16), Robin Danneels (24\" 17/24), 5e : Emma Bonardel (girl 9/10), Romain Taupier (24\" 15/16) Loïc Gaudens (15/16 20\"), 6e : Manon Villard (girl 9/10), Aurélien Bou (girl 9/10), 7e : Mathieu Noël (24\" 17/24), 8e : Robin Danneels (17/24), Loïc Gaudens (24\" 15/16). Voilà, sinon deux news de dernière minute : j'ai désormais une adresse msn : guilhembmxtrainer@guilhem.com, et enfin, la liste des candidats retenus en Section Sportive pour la saison 2008/2009 sera sur mon site samedi matin. Donc, si vous êtes curieux de savoir qui va nous rejoindre, je vous donne rendez vous sur le site. Guilhem Hello everybody ! I've put 72 Action pictures from the world's in China. Last weekend we had the 1/4 France champioships, the club and school section riders get 21 mains! good job! Up there you can find my msn adress! And finaly on saturday morning I'll put the list of the riders I picked up to come and train with me for next season, so see you there on saturday to discover the new team. Guilhem | ");
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| "); document.write(" | Posté le 19/06/2008 par Webmaster. | "); document.write("
| World's in China : the first pictures | "); document.write("|
Coucou, voici enfin les premières photos de la Chine, il y en a déjà 130, je devrais en rajouter dans les prochains jours (plus de photos d'action) car sur place j'ai emprunté des appareil à droite à gauche et il faut que je récupère les cartes. J'en profite pour souhaiter un bon rétablissement à Jérémy Bouttin (touché au genoux) et Geoffrey Lachenal, le fils de l'organisateur du voyage et également pilote de la Section Sportive en 2006 et 2007 qui s'est cassé le poignet lors des championnats du Monde et qui sera absent des circuits quelques temps. Courage les gars! Hello, here are the first pictures from China. It's already 130, I should put more in the next days(more bmx pictures) because i borrowed some cameras when we were there and I have to take back the cards. I would like to wish Jérémy Bouttin (knee injury) and geoffrey Lachenal a great recover for his wrist injury during the worlds. Geoffrey has been a member of the Mours School Section this past two years and it's a great man. hold on guys! | ");
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| "); document.write(" | Posté le 08/06/2008 par Webmaster. | "); document.write("
| World's in China the end! | "); document.write("|
De retour en France après 10 jours d’un voyage passionnant en Chine ! Nous sommes allés de découverte en découverte et les excellents résultats obtenus par les pilotes n’ont rien gâché ! Voici le récit de ces dernières 48h : Suite à la course et à ma dernière news, nous nous sommes rendus à la BMX party. Pour ceux qui ne connaissent pas, c’est la soirée qui suit chaque championnat du Monde, et en général on peut dire sans mentir que c’est la soirée de l’année. La soirée se déroule dans une très grande boîte, et l’ambiance est volcanique. Les pilotes et entraîneurs relâchent toute la pression accumulée lors du week-end et de la saison et cela donne des soirée déjantées où l’alcool coule à flot et les pitreries sont légion. Celle-ci n’a pas dérogée à la règle, véritablement happés par l’ambiance dès notre entrée dans la boîte nous avons passé une soirée de folie au milieu de pilotes euphoriques, de gogo danseuses à qui nous volions la vedette et de Chinois (es) médusés et emballés par le sens de la fête occidental. Vous n’en saurez pas plus sur ce qui s’est passé dans cette soirée, tout ce qu’il faut retenir c’est que la fête a battu son plein jusqu’au petit matin, que des couples d’une soirée se sont formés et que certains et certaines ont bien eu du mal à retrouver le chemin de l’hôtel tant la lucidité avait déserté les lieux. Au matin, (5h30) nous prenions le bus direction l’aéroport. Inutile de dire que le réveil fut très dur et qu’au moment du départ nous cherchions encore quelques pilotes qui avaient atterris dans d’autres chambres au retour de la soirée et qui avaient donc oublié de se réveiller. Là, nous sommes partis pour Pékin, où nous avons visité une partie de la muraille de Chine (la totalité faisant 6700 km). Ce fut un spectacle grandiose, disproportionné qui a en plus eu le mérite de nous faire transpirer pour l’ascension de la portion Est. A peine le temps de retourner prendre un douche à l’hôtel et nous voici de nouveau repartis pour un restaurant-cabaret Chinois où nous savourons les spécialités Chinoises tout en assistant à un spectacle alternant contorsionisme, magie et combats de moins Chaolin. Du grand art, et un très beau spectacle pour conclure ce voyage. A peine quelques heures de sommeil plus tard, nous montons dans l’avion qui doit nous ramener à la maison. Là, Ruben Zamblebi et Jean François Lambert se voient attribuer des sièges de première classe à 6000 Euros pièce, avec en voisin David Douillet. Dans l’avion, il n’y a pas grand monde, juste l’équipe de France, quelques touristes et nous. Enfin, après deux heures de retard dues à un réacteur en panne (ça rassure) nous décollons pour un voyage très mouvementé car les conditions météos sont très mauvaises. Nous nous faisons sévèrement secouer, mais heureusement l’ambiance à bord aide à faire passer les heures. Enfin, c’est l’arrivée à Paris et tout le Monde se sépare pour rentrer à la maison. Ce Championnat est désormais terminé, on se tourne maintenant vers la suite de la saison avec les inter-régions et les finales France à Compiègne. Merci de votre fidélité, vous pourrez suivre sur ce site tous les résultats des pilotes de Mours et d’autres que je suis en individuel, bravo à ces pilotes qui me rendent fier de les entraîner (9 finales pour le club dont 7 pour les pilotes que j’entraîne), et plus largement bravo à tous les français et les Suisses qui ont partagé cette aventure inoubliable avec nous. D’ici la fin de semaine je mettrais enfin les photos du voyage en ligne, afin que vous puissiez mettre des images sur les mots que vous avez pu suivre chaque jour. Merci enfin pour vos messages quotidiens d’encouragement et de soutien. Guilhem PS : lors de ma dernière news, j'ai oublié de mentionner la belle 4e place d'Alexandre Monléon en cruiser 17/24, j'ai corrigé la précéndente news, et j'en profite pour vous faire un petit rappel. | ");
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| "); document.write(" | Posté le 04/06/2008 par guilhem. | "); document.write("
| Worlds in China day 8, Cruiser challenge and championship | "); document.write("|
8e jour en Chine et cette fois les Championnats du Monde sont bel et bien finis. La journée fut encore très longue puisque toutes les catégories cruiser ont roulé leur championnat dans la même journée. Ce matin donc réveil à 06h pour les essais à 7h30. Il fait frais sur le site et un vent de face en deuxième ligne ajoute une nouvelle difficulté sur cette piste déjà bien technique. Quelques minutes avant le début des essais, je prend le temps de regarder une dernière fois ce site, et il faut reconnaître que même si ça n’était pas gagné d’avance, les Chinois ont su, au fil des jours, mettre en place une organisation digne de ce nom. Imaginez la débauche d’énergie : pour éviter que les pilotes aient à traverser la route (si dangereuse ici), ils ont construit un immense pont en béton deux mois avant la course, pour la déco, ils ont mis en place une véritable cascade de 8 mètres de haut sur 30 mètres de large, et pour le côté pratique ils ont mis en place un bureau de poste spécial événement et deux restaurants et enfin ils ont délégué plus de 200 guides et interprètes auxquelles ils attribuaient un groupe à suivre tout le séjour. Bref, ça a quand même de la gueule et après avoir craint le pire pendant 1 an, on peut quand même dire que ce fut un vrai championnat du Monde. Le challenge cruiser démarre à 8h30, et une fois de plus la majorité des Français passe le cap des manches. On perd juste Enora Le Roux (11 points) dans une manche bien relevée et disputée. En demie finale, c’est une véritable hécatombe de Français, pour les pilotes que j’entraîne, je perds Maxime Vicat, Ludo Le Bonniec, et Loïc Gaudens. Dur dur…. Enfin, les finales et beaucoup de français ont quand même passé le cap : 13/14 boys : 2e Baptiste David, 3e Enzo Shilling, Jérémy Rivière chute. 15/16 boys : Arnaud Payet 5, Sylvain André chute en jouant la victoire 15/16 girls : Camille Meyrand 5 17/24 mens : Adrien Demaria 1, Alexandre Monléon 4, Victor Ailloud 6, Lilian Goux 7 (déclique alors qu’il était en tête dans le premier virage) 17 et + womens : Anaïs Pihet 1, Maurane François 2, Catherine Soucaze 3 25/29 mens : Ruben Zamblebi 1, Loïc Personnier 2. 30/34 mens : Frédéric Rello 1, David Dijoux et Patrick Brossard 35/39 mens: David Alavoine 2, Yann Bonici 4 40/44 mens: Frédéric Amaral 7 45+mens : Jean François Lambert 4, Marc Levay 7. C’est donc un début de journée satisfaisant pour le clan Français. Côté Suisse, on retrouve Marlies Knill en finale tandis que Marc Murbach doit abandonner en demie victime de grosses douleurs au poignet. Ces bons résultats font oublier un peu les déceptions des demies même si pour ma part je ne peux m’empêcher d’être déçu après la finale de nos deux 17/24 qui avaient le potentiel de jouer la victoire. Deux heures de pause, plus tard et nous voici aux essais des catégories Championnat. Juste 30 mn de warm up et on entre dans la dernière ligne droite de ces Championnats du Monde. Pas de chance pour Dorian Martinez et Geoffrey Lachenal qui se blessent aux essais et ne pourront pas prendre part aux courses. Les manches qualificatives voient l’élimination précoce de Jordan Lajmi, le reste des pilotes accèdent à la suite des opérations. En ¼ on perd Moana Moo Caille, en demie, on perd Rémy Mantion et Pablo Guttierez. Malgré tout c’est un nombre impressionnant de pilotes qui accède aux finales officielles : Juniors filles : Manon Valentino 2e, Eva Ailloud 3, Gaëlle Charpentier, Harmony Sailly Juniors Mens : Joris Daudet 1, Vincent Pélluard 2, Florian Duhamel 8 Elites Women : Magalie Pottier 1, Amélie Despeaux 2, Cyrielle Convert 5 Elites Mens : Thomas Hamon 1. Voilà, maintenant on est de retour à l’hôtel, préparation des sacs car demain on part à 5h du mat’ direction Pékin. On passera une petite journée là bas à visiter, puis le soir repas dans un resto typique et retour en France. En tant qu’entraîneur, je suis assez satisfait des championnats du Monde que nous venons de vivre, les pilotes que j’entraîne ont totalisés 7 finales ce qui est très bien. Les finales ne se sont pas toutes passées de manière idéale mais c’est aussi ça le bmx. En ajoutant les 2 finales d’Eva Ailloud ça nous fait un total de 9 finales pour le club. Pas mal….. J Grâce à mon badge de team manager j’ai pu faire du coaching pour mes pilotes mais aussi pour tous les Français, et j’ai aussi eu pas mal de contacts pour entraîner de nouveaus pilotes la saison prochaine. Demain je vous raconterai notre dernière journée sur place et peut être quelques nouvelles de la BMX party (s’il y en a une) et dès mon retour en France je mettrais toutes les photos en ligne. Bonne soirée à tous. Guilhem | ");
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| "); document.write(" | Posté le 01/06/2008 par Guilhem. | "); document.write("
| Worlds in China day 7 : World Championship Juniors and Elites! | "); document.write("|
7e Jour en Chine et le championnat du Monde pour les catégories officielles a eu lieu cet après-midi sur la piste de Taiyuan. La journée commence par un réveil très matinal (6h30) car les essais des filles ont lieu à 8h30. Lorsque nous prenons le bus à 7h30 nous sommes à peine surpris par l’animation qui règne dans les rues de la ville. Le concert de klaxonnes bat déjà son plein, les rues sont envahies de piétons et cyclistes, et dans le moindre petit parc une bonne partie de la population se livre à des exercices de gymnastique collective. Arrivés sur le site, nous installons rapidement le stand et les pilotes s’échauffent tandis que les derniers coups de balai sont donnés sur la piste. Les essais démarrent en souplesse avec un vent de face soutenu en première ligne droite. Puis viennent les essais des juniors, et enfin ceux des Elites. En tout, nous assistons à 3h d’essais (interminable L). Petit repas rapide dans l’un des deux restaurants construits exprès par l’organisation, et a midi pétante, les températures sont déjà bien élevées pour le lancement du championnat du Monde. Les Français font une bonne impression, et malgré quelques chutes ou accrochages, tous passent le tour suivant. La première désillusion nous vient de Quentin Caleyron qui sort en 1/8e de finale. Une grosse surprise d’autant qu’il semblait en très grande forme. En ¼, on perd Rémy Mantion, , Pablo Guttierez dans une série monstrueuse, et Mohana Moo Caille qui loupe son start. Dernier tour avant la gloire, les ½ finales. Véritable épreuve couperet, les demies vont nous offrir de grandes joies mais également quelques déceptions. En Juniors, Joris Daudet chute alors qu’il venait de subtiliser la 4e place, chez les Elites filles, Cyrielle Convert se fait coincer en bas de butte et ne reviendra pas tout comme Magalie Pottier qui échoue de peu. Enfin, chez les hommes, Thomas Allier chute en ½ alors qu’on en faisait l’un des favoris. 11 Français en finale pour les catégories officielles, c’est un record ! cela prouve que le niveau National monte et que nous sommes de plus en plus compétitifs. Du côté Suisse, les garçons ont eu fort à faire dans des séries relevées, personne ne passe le Cap des ¼ de finale. Chez les filles, Jenny Fandrich échoue en demie finale mais parvient tout de même à glaner les points manquants pour décrocher sa qualif pour les JO (Félicitations !!!). Les garçons ayant fait de même nous aurons le plaisir de voir nos amis Suisses à Pékin dans quelques mois. Pour les finales les températures avoisinent les 33°, heureusement que l’organisation a prévue des parasols car cela aide un peu à supporter ces chaleurs, accompagnées de la poussière et de la pollution. Tout le monde a la gorge et le nez qui brûle, c’est très désagréable. Les finales vont être explosives : chez les juniors filles, Eva Ailloud est au coude à coude avec une Colombienne mais celle ci commet une faute technique et embarque Eva anéantissant ainsi ses chances d’être Championne du Monde. Une australienne prend alors le commandement suivie par Manon Valentino qui la rejoindra vite et montera sur la plus haute marche du podium. Harmonie Sailly est 4e et Gaëlle Charpentier 6e. Chez les juniors hommes, Vincent Pélluard réalise une superbe course et termine vice champion du Monde. Florian Duhamel est 7e. Chez les Elites filles, Amélie Despeaux est en feu, elle attaque Laëtitia Le Corguille a l’entrée du 2e virage et passe 2e, mais la pression est trop forte et elle chute. Laëtitia ne peut l’éviter et part au tapis. Anne Carline chausson évite le crash et se place 2e. Enfin, chez les hommes, Damien Godet et Thomas Hamon restent un peu en retrait au start, ils parviennent toutefois à remonter et terminent 5e et 6e. Après cela, nous filons dans un supermarché pour refaire le plein de boissons et nourriture pour la course de demain. Là, nous découvrons un grande surface semblable en apparence aux nôtre mais en fait très différente dans les produits que l’on trouve dans les rayons : épices, sacs de 25 kg de riz, fruits et légumes aux couleurs et odeurs suspectes, et des œufs de toutes tailles et couleurs. Comme d’habitude et bien que ça soit une heure de pointe, nous sommes l’attraction principale du magasin, tout le monde se précipite pour nous écouter parler français, voir ce qu’on achète ou tout simplement nous regarder comme des bêtes bizarres. Enfin, nous rentrons à l’hôtel vers 19 h (longue journée !!!!!!!) pour manger. Là, nous croisons les vainqueurs du jour fêtés comme il se doit mais également les déçus qui ont bien du mal à dissimuler leur immense déception et qui vivent difficilement la fête réservée aux autres. Cette proximité à l’hôtel peut parfois avoir des côtés moins amusants que d’autres. Voilà, c’es tout pour aujourd’hui, demain dernier jour de compétition, toutes les catégories vont s’affronter en cruiser, longue et difficile journée en perspective (lever 06h L) je vous fait un petit report dès qu’on rentre. Merci encore pour vos messages et vos mails. Bonne soirée Guilhem I don’t know If some foreigners come frequently in my website, so If you come, please let me a message and I’ll make a translation for you. Guilhem | ");
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| "); document.write(" | Posté le 31/05/2008 par Guilhem. | "); document.write("
| Worlds in China day 6, Challenge 15 and over race! | "); document.write("|
Ça y est les courses des 15 ans et plus challenge se sont terminées il y a un peu plus de 3h, et on peut dire que nous avons vécu une journée riche en émotions. Lever 6h45, petit déj et c’est le départ pour la piste. Les pilotes se rendent sur le site en vélo histoire de faire un petit réveil musculaire. Sur place il fait bon, les températures vont monter dans la journée en parallèle de la tension sur le circuit. La piste a été parfaitement balayée et le vent est faible. On sent dans l’air une grosse motivation teintée d’une pointe de stress. La recette idéale d’une belle journée de compétition. Après une heure d’essais, les courses commencent et les pilotes se montrent tout de suite très à l’aise. On voit du maillot tricolore de partout et surtout aux avants postes. A ma connaissance, personne ne reste en qualif. Même chose pour les ¼ de finale où nos Frenchies dominent les débats. En demie finale, la tension monte, plus qu’un tour avant les grandes finales ! Et là de nouveau c’est une grosse satisfaction puisque 17 Français passent le cap et se voient qualifiés. On perd Ludovic Séry et Jordan Galpin victime de crampes depuis le matin. 17 finalistes c’est bien, mais il faut maintenant aller chercher du podium. C’est ce que feront presque Enora Le Roux et Camille Meyran qui échouent de peu au pied du podium en 15 et 16 ans filles. Chez les 16 ans garçons, Sylvain André concrétise une belle saison de domination nationale et internationale en montant sur la plus haute marche du podium. Loïc (Roger, Roguaille Saucisse) Gaudens termine 4e au terme d’une superbe remontée et Arnaud Payet est 7e. Chez les 17 ans et + filles, Anaïs Pihet termine 2e suivie par Catherine Soucaze 3e et Mauranne François 5e. Même carton plein chez les 17/24 hommes, 3 français en finale. Victor Ailloud réalise une grosse perf et termine 2e, Adrien Demaria se fait éjecter du dernier virage, et Lilian Goux est totalement privé de finale car un concurrent tape la grille et lui tombe dessus au départ. Grosse déception pour un pilote qui avait gagné tous ses tours jusque là. En 25/29 Ruben Zamblebi subit la chute du second et voit le podium s’envoler, Loïc Personnier est 4e. Chez les 30 ans et plus, victoire Française avec Jean Renaud Ducos qui fait une superbe finale. Enfin, chez les Masters où un titre officiel est décerné, David Alavoine termine 3e, Fred Rello 6e et Yann Bonici 7e. Voilà, c’est en tout de cette 6e journée, pour ma part je suis satisfait puisque les 4 pilotes que j’entraîne (Ailloud, Gaudens, Le Roux, Goux) et qui ont pris part à la course d’aujourd’hui ont atteints les finales, même si j’aurai aimé que tous puissent défendre leurs chances. Demain, c’est le Championnat du Monde des catégories officielles, une journée qui promet d’être palpitantes. RDV demain soir pour un report complet sur cette journée. PS : Thomas Paulin est finaliste 13 ans et pas son compatriote Jérémy Rivière comme je l’avais mis hier(désolé). | ");
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| "); document.write(" | Posté le 30/05/2008 par Guilhem. | "); document.write("
| Worlds in China day 5, race time! | "); document.write("|
5e jour en Chine, et nous rentrons enfin dans le vif du sujet avec les premières compétitions pour les catégories 14 ans et moins! Ce matin réveil 06h45 pour prendre le bus à 8h. Dur dur et dehors il fait bien frais à cette heure ci. A noter que la veille nous avons demandé à ce que le bus parte plus tôt pour que les pilotes puissent s'échauffer et que pour faire un simple changement d'horaire nos guides ont du se réunir une bonne partie de la nuit avec les membres du comité d'organisation, et obtenir l'autorisation du gouverneur ainsi que du ministre local des transports (crazy!!). Les essais se déroulent bien même si le vent est assez puissant, il me faut pourtant freiner les ardeurs des pilotes qui veulent tellement rouler qu'ils se crameraient les jambes si on les laissait faire. Peu de séries au programme (27), donc la course va se rouler en 3h seulement. Les manches se déroulent sans gros problème, juste quelques grosses chutes en 3e ligne droite, puis c'est déjà les 1/2 finales. Là, c'est une déception pour moi car Maxime Vicat et Ludovic Le Bonniec se font tous deux éliminer en 1/2 (5e) alors qu'on pouvait attendre bien mieux. Du côté Français (il n'y avait pas de petits Suisses : )) , on retrouve 4 pilotes en finale. Le vent est tombé et la chaleur nous a rejoint (28°). Laura Perry termine 5e en 13 ans filles, Jérémy Rivière 7e en 13 ans garçons, Enzo Shilling 4e en 14 ans garçons et Baptiste David remporte une superbe victoire dans la même catégorie. Après cela, c'est le retour à l'hôtel, pour gagner du temps sur le bus de l'organisation nous prennons un taxi. Comme nous luttons un peu pour en arrêter un , les policiers bloquent la route et déroutent les taxis pour nous (trop fort!), là, pour 1, 30 Euros nous parcourons les 20 mn qui nous séparent de l'hôtel. Ensuite, petite balade en ville, toujours aussi colorée (et malodorante), puis retour à l'hôtel pour le repas du soir. Petit détail amusant, dans les toilettes de l'hôtel, chaque fois que nous allumons la lumière nous déclenchons une petite mélodie chinoise bien traditionnelle pour accompagner nos efforts, c'est très chic. Voilà, c'est tout pour aujourd'hui, demain, rebelotte on se lève tôt et on attaque les courses challenge 15 et plus, encore beaucoup de stress en persepctive et, je l'espère, de grandes joies à la fin de la journée. Bises à tous. Guilhem. PS: merci à tous pour vos mails, ils m'ont beaucoup touché. 5th day in China and we start the sérious things with the race for Challenge 14 and under. This morning the wake up has been hard because we had to leave from the hotel at 7h45, for the practice at 9. We asked an earlier bus yesterday and to had it the guides spents a part of the night to ask some autrisation to the organisation comitee and the security city gouvernor. On place, it was fresh and really windy, but the riders were really motivated and I had to break them do not waste all their power in the practice. in motos, everything goes well, with everybody in semi. In semi I was disapointed because our two riders stopped in semi (maxime vicat and Ludovic Le bonniec both 5th). For the mains, the wind stopped and it was really warm (28°). Some french riders illustrated in mains (watch up for the results). Then we decide to take a cab to come back quicker than the organisation bus. It was hard to catch one in the trafic but the cops help us by bloquing it and stopping a cab for us. After that we went in the city to visit and have fun with many jokes with the peoples. They are really friendly with us so we can do some funny things and they enjoy it, it's nice to meet peoples like that. Hey you want to know, when we go in the toilets a small traditional chinese music ring all long to rythm our work on it! class and funny :) Tomorrow it's a challenge race for 15 and over, and then it's practice for Championship. I hope we will come back from this day with good news about the results. Thanks for being there today again. See ya! Guilhem | ");
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| "); document.write(" | Posté le 29/05/2008 par guilhem. | "); document.write("